Sieben volle Startreihen
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Damit bleiben mit Honda, Yamaha und Ducati nur noch drei Hersteller übrig. Dass das zu wenig ist, steht außer Frage. Die neue CRT-Regel soll die MotoGP attraktiver machen. Die Chance auf einen kostengünstigen Einstieg nutzten Aspar, BQR, Ioda, ...
12 auf Prototypen, neun auf CRTsMotorrad Online
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